Geschäftsreisen und Einkaufen am BBI Airport: Gebr. Heinemann GmbH gewinnt Wettbewerb um Duty Free/Duty Paid-Shops am Flughafen Berlin-Brandenburg. Berliner Flughäfen entscheiden sich für Gebr. Heinemann als Duty Free/Duty Paid-Betreiber. Konzept mit regionalem Schwerpunkt – 3.000 Quadratmeter Einkaufsfläche für die Passagiere.

Berlin – Erster Mieter für den Shopping- und Gastronomiebereich auf dem BBI: Die Berliner Flughäfen haben die Gebr. Heinemann KG als Betreiber für die Duty Free/Duty Paid-Shops im Hauptstadt-Airport BBI ausgewählt. Das Hamburger Handelshaus setzte sich gegen mehrere internationale Wettbewerber durch. Auch auf zahlreichen anderen deutschen Airports ist der Duty-Free Gigant vertreten. Für Verbraucher bleiben aber noch der Bordverkauf und ausländische Duty-Free-Shops als Alternative zu den Heinemann-Preisen. ... den ganzen Beitrag "BBI Flughafen Berlin-Brandenburg: Gebr...." lesen

Angebot von Billigflügen für Fluggesellschaften im Ausland verboten: Bundesamt für Güterverkehr verbietet ausländischen Fluggesellschaften Billigtickets. Frankfurt/Main (dpa) – Deutschland hat mehreren Fluggesellschaften aus dem Ausland den Verkauf von besonders preiswerten Flugtickets verboten. Betroffen sind bestimmte Strecken zwischen Deutschland und Flughäfen außerhalb der EU.

Dies geht aus einem der Deutschen Presse- Agentur dpa vorliegenden Schreiben des Bundesamtes für Güterverkehr an die Fluggesellschaft Emirates hervor. «Ich muss Sie um Verständnis bitten, dass Emirates wie auch andere Nicht-EU-Luftfahrtunternehmen keine Preisführerschaft auf den genannten Relationen ex Deutschlandwahrnehmen können», heißt es in dem Schreiben.

Das Amt beruft sich dabei auf bilaterale Luftverkehrsabkommen. Die Preishoheit auf bestimmten Strecken zwischen Deutschland und Nicht- EU-Zielen solle «vornehmlich den designierten Luftfahrtunternehmen einschließlich den Luftfahrtunternehmen aus den EU-Mitgliedstaaten vorbehalten sein», heißt es in dem Brief des Präsidenten des Amtes, Andreas Marquardt, den er mit dem Bundesverkehrsministerium in Berlin abgestimmt habe. ... den ganzen Beitrag "Billigflüge verboten: Deutschland verbietet..." lesen

Geschäftsreisen und Flüge ab deutschen Flughäfen: Ausbau der Flughafeninfrastruktur und wettbewerbsfähige Betriebszeiten an deutschen Flughäfen -Koalitionsvertrag mit entscheidenden Weichenstellungen für Zukunfts- und Wettbewerbsfähigkeit. Berlin (ots) – Der Flughafenverband ADV begrüßt die Koalitionsvereinbarung der künftigen schwarz-gelben Bundesregierung. “Die klaren Aussagen zum koordinierten Ausbau der Flughafeninfrastruktur und zur Sicherstellung wettbewerbsfähiger Betriebszeiten sind für den Luftverkehrsstandort Deutschland wegweisend”, würdigt Ralph Beisel, Hauptgeschäftsführer des Flughafenverbandes ADV, die luftverkehrspolitischen Vorhaben der künftigen Regierung.

Angesichts eines prognostizierten Wachstums des Luftverkehrs in Deutschland von ca. 190 Mio. Passagieren und knapp 4 Mio. Tonnen Fracht im Jahr 2008 auf über 300 Mio. Passagiere und knapp 7 Mio. Tonnen Fracht im Jahr 2020 ist aus Sicht der deutschen Verkehrsflughäfen das Bekenntnis zum bedarfsgerechten Ausbau wichtiger Flughäfen existenziell. ... den ganzen Beitrag "Flughäfen in Deutschland: Koalitionsvertrag..." lesen

Fusion AUA und Lufthansa: Business Travel – VDR sieht Chancen und Risiken für Geschäftsreisende, Unternehmen und Geschäftsreisebranche. Der Verband Deutsches Reisemanagement (VDR) nimmt die Übernahme der österreichischen Fluggesellschaft Austrian Airlines durch die Deutsche Lufthansa zur Kenntnis und sieht sowohl Chancen als auch Risiken für deutsche Geschäftsreisende. Die Übernahme ist gestern von der EU-Kommission offiziell endgültig genehmigt worden. „Der Zusammenschluss von Deutscher Lufthansa und Austrian Airlines ist ein wichtiger Schritt in eine stabile Zukunft der beiden Airlines“, sagt Dirk Gerdom, Präsident des Deutschen GeschäftsreiseVerbands VDR.  „Es ist gut, dass gemeinsame Synergien genutzt werden und dass Austrian Airlines mit ihrem vor allem in Osteuropa starken Streckennetz erhalten bleibt.“

„Auf der anderen Seite sehen wir die Gefahr“, so Gerdom weiter, „dass auf Geschäftsreisekunden härtere Zeiten zukommen – vor allem auf die Firmen, deren Auslandsgeschäft hauptsächlich in den Zielgebieten von Lufthansa und Austrian Airlines liegt. Denn wenn bestimmte Strecken nun noch stärker vom Lufthansa-Konzern dominiert werden, kann das zu nachhaltig höheren Preisen führen.“ Damit sei unter Umständen schon in den kommenden Wochen zu rechnen, da die modernen Erlösmanagement-Systeme der Airlines eine schnelle und flexible Preisgestaltung zulassen. ... den ganzen Beitrag "Übernahme von Austrian Airlines..." lesen

Kein Angebot Air France-KLM für CSA: Air France- KLM ist nicht mehr an Czech Airlines Anteilen interessiert.
Aufgrund der wirtschaftlichen Lage hat Air France-KLM sein Angebot für Anteile an Czech Airlines zurückgezogen. Es wird keinen Zusammenschluss beider Airlines geben. Vielmehr sollte die tschechische Fluggesellschaft sich darauf konzentrieren, sich wieder zu sanieren, um im internationalen Wettbewerb mithalten zu können, so erklärte die Air France-KLM ihre Entscheidung.

Lufthansa Ergebnis erstes Halbjahr 2009:  Wirtschaftskrise – Lufthansa Konzern erzielt operativen Gewinn von nur 8 Millionen Euro – weniger einnahmen insbesondere im Segment Geschäftsreisen . Lufthansakonnte nicht an die guten Ergebnisse der Vorjahre anknüpfen. Ergebnissicherungsprogramm soll Kosten im Passagiergeschäft bis Ende 2011 um 1 Milliarde Euro reduzieren.

Die Deutsche Lufthansa AG hat in den ersten sechs Monaten des Jahres 2009 einen operativen Gewinn von acht Millionen Euro erzielt. Der Konzern konnte damit im laufenden Geschäftsjahr nicht an die guten Ergebnisse der Vorjahre anknüpfen. Ursachen für den Ergebnisrückgang waren eine konjunkturbedingt schwächere Nachfrage sowie ein geändertes Reiseverhalten der Fluggäste. Vor allem Geschäftsreisende kauften verstärkt Tickets preisgünstigerer Buchungsklassen, so dass die Durchschnittserlöse im ersten Halbjahr deutlich zurück gingen. ... den ganzen Beitrag "Lufthansa: Branchenkrise belastet wirtschaftliches..." lesen

Tourismus: Politik soll Rahmenbedingungen endlich verbessern – Tourismus als Motor der Binnenkunjunktur. Echte Chancen statt ständig neue Herausforderungen soll die Politik für die Tourismusbranche, einen Motor der Binnenkonjunktur in Deutschland, schaffen. Mit diesem Appell eröffnete der Präsident des Bundesverbands der Deutschen Tourismuswirtschaft (BTW) Klaus Laepple den diesjährigen Tourismusgipfel.

„Neben wirtschaftlichen Entwicklungen und der Reiselust der Bürger definieren insbesondere politische Entscheidungen die Voraussetzungen unserer Arbeit, unserer Handlungsmöglichkeiten und letztlich unserer Angebote. Diese Entscheidungen können Chancen sein, sie sind aber leider viel zu häufig Herausforderungen“, kritisierte Laepple in seiner Eröffnungsrede vor rund 500 Teilnehmern aus Wirtschaft, Politik und Medien. ... den ganzen Beitrag "Tourismusgipfel Berlin: Chancen und..." lesen

Gemeinsames Konzept von Flughäfen und Airlines für Herausforderungen, Wettbewerbsfähigkeit und die Zukunft des Standortes Deutschland in Europa. Das Board of Airline Representatives in Germany e.V. (BARIG) und der Flughafenverband ADV (Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen) präsentierten sich heute zum ersten Mal gemeinsam im Haus der Bundespressekonferenz in Berlin bei einem Pressegespräch.

“Wir arbeiten bereits seit Jahren eng zusammen. Uns war es wichtig, der Öffentlichkeit und besonders der Politik zu zeigen, dass zwei unterschiedliche Verbände durchaus mit einer Stimme sprechen können”, so BARIG-Generalsekretär Martin Gaebges. Ralph Beisel, Hauptgeschäftsführer der ADV ergänzt: “In der derzeitigen turbulenten Marktlage müssen Flughäfen und Fluggesellschaften noch enger an einem Strang ziehen, um die Zukunftsfähigkeit des Luftverkehrsstandortes Deutschland zu sichern.” ... den ganzen Beitrag "Die Zukunft des Luftverkehrs..." lesen