Luftfahrtvereinigung IATA: Sicherheit beim Fliegen deutlich gestiegen
Donnerstag, 18. Februar, 2010
Sicherheit im Flugverkehr: IATA überprüft Flugsicherheit der letzten zehn Jahre – weniger Flugunglücke gemeldet. Luftverkehr – Fliegen ist sicherer geworden: Ein Unfall auf 1,4 Millionen Flüge. Montreal (dpa) – Fliegen ist in den vergangenen zehn Jahren deutlich sicherer geworden. Nach Angaben der Internationalen Luftfahrtvereinigung IATA vom Donnerstag gab es im vergangenen Jahr einen Unfall auf 1,4 Millionen Flügen westlicher Flugzeugmuster.
Das sei gegenüber dem Jahr 2000 ein Rückgang um 36 Prozent, meldete der Verband aus dem kanadischen Montreal. Damit sei das Jahr 2009 das zweitsicherste in der Geschichte der westlichen Luftfahrt gewesen. Nur 2006 habe noch weniger Unglücke gesehen. ... den ganzen Beitrag "Luftfahrtvereinigung IATA: Sicherheit beim..." lesen
Reisen und Flüge ab Deutschland: Sicherheit durch Körperscanner ist nicht ausreichend. Die Bundespolizei will Flugsicherheit gewährleisten. Bundespolizei will Verantwortung für Flugsicherheit Frankfurt/Main (dpa) – Die Gewerkschaft der Polizei (GdP) fordert die alleinige Verantwortung der Bundespolizei für die Flugsicherheit.
Flüge und Flugsicherheit in Europa: EU-Kommission vervollständigt Schwarze Liste der unsicheren Fluglinen mit EU Einflugverbot. Knapp einen Monat vor der winterlichen Hauptreisezeit hat die Europäische Kommission die “Schwarze Liste” unsicherer Fluglinien ergänzt und erstmals sämtliche Fluglinien aus Dschibuti, der Republik Kongo und São Tomé und Príncipe mit Flugverbot in der EU belegt. Vor Flügen mit diesen Flugunternehmen auch außerhalb Europas warnt die EU-Kommission ausdrücklich, da die Sicherheits-Checks in diesen Ländern nicht den internationalen Standards entsprächen. 
Flugsicherheit: Fliegen ist sicherer geworden. Wie sicher sind die Airlines? Die Sicherheitsbilanz 2008 lautet: Trotz einiger dramatischer Abstürze gab es zwar mehr Crashs, aber weniger Tote. Fliegen ist sicherer geworden. Der Flugverkehr nimmt zu. Wie sicher ist Fliegen wirklich?
Flugverkehr in den EU-Staaten: EU will bessseres Mangement für den europäischen Flugverkehr. Die Verkehrsminister der 27 EU-Mitgliedstaaten sprachen sich gestern, Dienstag, in Brüssel mehrheitlich für einen Vorschlag der EU-Kommission für ein besseres Management des Luftraumes über Europa aus.
Flugsicherheit und Flughafen-Kontrolle: EU-Kommission verzichtet auf Einsatz von Nackt-Scanner. Viele Geschäftsreisende und Touristen werden aufatmen: Die umstrittenen Pläne zur Zulassung sogenannter Nackt-Scanner an Flughäfen werden vorerst nicht in die Tat umgesetzt. Im Europaparlament gab es grosse Proteste gegen die Einführung dieser Sicherheitsmaßnahe, die EU-Kommission stellt zudem die Nützlichkeit einer derartigen Maßnahme zumindest zur Diskussion, gab ein Sprecher der Kommission in Brüssel bekannt. An dem umstrittenen Verbot der Mitnahme von Flüssigkeiten im Handgepäck von Passagieren soll allerdings festgehalten werden. Mehrere Europaabgeordnete äusserten sich positiv über den vorläufigen Verzicht auf Ganzkörper-Scannern. 
Nun doch bald wieder Flüssigkeiten im Handgepäck ? Die EU-Kommission hat allem Anschein nach bereits beschlossen, dass ab dem Jahr 2010 wieder unbegrenzt Flüssigkeiten im Handgepäck mitgenommen werden dürfen. Dies ist jedoch nicht das Ende des Problemes. 
Fluggesellschaften Lufthansa und Kooperationspartner: So sicher sind die Partner-Airlines von Lufthansa – ein Bericht von WELT OLNLINE. Der Katastrophenflug von Madrid trug auch eine Flugnummer der Lufthansa. Die Fluggesellschaft Spanair ist ein Kooperationspartner des deutschen Unternehmens. Mit 22 weiteren Gesellschaften arbeitet die Lufthansa zusammen. WELT ONLINE zeigt, wie sicher die Partner in der Vergangenheit geflogen sind.
Flugsicherheit bei Quantas: Sonderuntersuchung bei der Fluggesellschaft Qantas durch australische Flugsicherheitsbehörde. Drei Zwischenfälle innerhalb weniger Tage sind zuviel: Die australische Flugsicherheitsbehörde hat eine Überprüfung bei der Fluglinie Qantas angeordnet.
Flugsicherheitsbehörde: Kampf gegen unsichere Airlines. Um die Sicherheit der Flugreisenden zu erhöhen, stellt die EU-Kommission jährlich 20 Millionen Euro für Prüfteams bereit, die von 2009 an außereuropäische Fluglinien untersuchen sollen.
