Flughafen Lübeck Blankensee: Wirtschaftkrise wird als Grund für Ausstieg des Investors Infratil genannt. Nach einem Bericht von Kai Dordowsky/ Lübecker Nachrichten will der neuseeländische Investor Infratil aus dem Flughafen Lübeck Blankensee aussteigen und seinen Anteil in Höhe von 90 Prozent abstoßen. Das wurde von Bürgermeister Bernd Saxe (SPD) und Wirtschaftssenator Wolfgang Halbedel (CDU) bestätigt. Als Grund wird die weltweite Finanzkrise genannt.

„Ich bedauere die Entwicklung und lade Infratil ein, an Bord zu bleiben“, sagte Bürgermeister Saxe. Gleichzeitig schlägt der Verwaltungschef die Suche nach einem neuen Investor vor. Wirtschaftssenator Halbedel zeigte sich sehr enttäuscht: „Infratil war bisher ein verlässlicher Partner, nur lässt man uns hängen.“ Als „rabenschwarzen Tag für den Flughafen, für Lübeck und die Region“ bezeichnet Nicolaus Lange vom Förderverein Check-In die Entwicklung. „Für den städtischen Haushalt ist das eine Katastrophe“, erklärt Konstanze Wagner, Finanzexpertin der SPD. Raimund Mildner, Fraktionschef der BfL, spricht von einem „wirtschaftspolitischen Offenbarungseid und haushaltpolitischen Super-Gau“. ... den ganzen Beitrag "Flughafen Lübeck in der..." lesen

Deutsche Bahn: Kein Sicherheitsrisiko für Bahnkunden – Fahrgäste zu keiner Zeit gefährdet. Die Deutsche Bahn weist aktuelle Medienberichte über angebliche neue Sicherheitsprobleme bei Nahverkehrszügen entschieden zurück. Wie das Bahnunternehmen heute in Berlin mitteilt, sei die Sicherheit der Fahrgäste im Nahverkehr zu keiner Zeit in Frage gestanden und ist auch weiterhin uneingeschränkt gegeben. ... den ganzen Beitrag "Reisen mit der Deutschen..." lesen

Reisen mit der Bahn: Neues Sicherheitsproblem bei der Deutschen Bahn – Unfallgefahr für Fahrgäste beim Ein-und Ausstieg. Die Deutsche Bahn muss sich mit einem weitere grossen Sicherheitsproblem auseinandersetzen: Erst war die Sicherheit der Fahrgäste durch defekte Achsen in Gefahr, nun wurde ein neues Risiko entdeckt: Bei über 700 Elektrotriebzügen besteht Verletzungsgefahr beim Ein- und Aussteigen.

Bei der Deutschen Bahn AG gibt es nach einem Bericht des Bielefelder “Westfalen Blattes” (Ausgabe vom Donnerstag) ein neues Sicherheitsproblem. Nach Informationen des Eisenbahnbundesamtes besteht in 746 Elektrotriebzügen der Baureihen ET 423-426 für Reisende beim Ein- und Aussteigen Verletzungsgefahr. Zusätzlich müssen die Züge ihr Tempo von 160 auf 125 KM/Std. veringern, da die Bremskraft nicht ausreicht. Die Bonner Aufsichtsbehörde hat daher die Bahn angewiesen, die Türschließautomatik in den Nahverkehrszügen abzuschalten. Bis zur Umrüstung sollen die Türen nun manuell vom Triebfahrzeugführer geschlossen werden, erklärt die Behördensprecherin Bettina Baader der Zeitung. ... den ganzen Beitrag "Deutsche Bahn: Unfallgefahr für..." lesen

Hapag Lloyd Übernahme: Die Reederei Neptune Orient Lines (NOL) aus Singapur hat kein Interesse mehr an einem Kauf der TUI-Tochter Hapag-Lloyd – Hamburger Kosortium nun einziger Bieter.
NOL zog sich aus dem Bieterverfahren um die Hamburger Reederei zurück. Das teilte NOL am Freitag mit. Damit scheint der Weg frei zu sein für den anderen Bieter, ein Hamburger Konsortium um den Logistikunternehmer Klaus-Michael Kühne. Allerdings könnte die TUI einen Verkauf von Hapag-Lloyd auch noch absagen.

NOL-Chef Ron Widdows sagte, der Konzern habe ein Angebot eingereicht, dass aus Sicht von NOL Hapag-Lloyd vollständig bewerte und die schwierigen Marktbedingungen in der Container-Schifffahrt berücksichtigt habe. Dieses Angebot sei nun hinfällig. Die Hamburger Bietergruppe, zu der neben Kühne unter anderem auch die Banken M.M.Warburg und HSH Nordbank zählen, will Hapag-Lloyd als eigenständiges Unternehmen in Hamburg halten. Nach Medienberichten hatte das Hamburger Konsortium den höheren Preis geboten.

Fluggastrechte: Vor dem Start aussteigen – haben Passagiere ein Recht darauf? Ein mulmiges Gefühl kurz vor dem Start ist kein Grund, wieder das Flugzeug zu verlassen. Kein Fluggast hat ein Recht darauf. Von FOCUS-Online-Redakteurin Tinga Horny

Rollt ein Jet zum Start, hat der Kapitän im Cockpit die alleinige Entscheidungsgewalt. Einmal ins Flugzeug gestiegen, ist das Aussteigen so ohne Weiteres nicht mehr möglich. „Solange die Tür offen ist, können Passagiere noch die Maschine verlassen“, erklärt Lufthansa-Sprecher Boris Ogursky. Ist sie jedoch einmal geschlossen, benötigt ein Passagier schon einen sehr triftigen Grund, warum er die Kabine wieder verlassen will. Ein medizinischer Notfall mag so ein Grund sein, ein plötzliches Angstgefühl, weil es irgendwo raucht oder dampft, ist es auf jeden Fall nicht. ... den ganzen Beitrag "Passagierrechte: Vor dem Start..." lesen